奔达复古双缸新车亮相，越野风版本加大前轮抬高排气
奔达把复古街车与攀爬车一起带来，X版以19寸前轮、双高位排气和护件区分造型。两款同用692cc双缸引擎，大马价格还未公布，现有车款售价不能直接套用。
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奔达复古双缸新车在2026年米兰摩托车展亮相，包括Vinster 700及其X版，两款都使用692cc V型双缸引擎，其中X版走复古攀爬车路线，增加19寸前轮、高位排气和多项护件。报道未公布大马售价或本地上市日期。
奔达复古双缸新车：同一基础，两种复古味道
标准版本配前后17寸钢丝轮圈，X版则改为前19寸、后17寸，另有高位前挡泥板、引擎护板、护手及双高位排气。这些都是能从配置上看出的差异，选车时不只是看颜色与车名。
两车的引擎采用水冷设计、65度夹角，搭配六速变速箱与滑动离合器。报道标题标示73 PS，不过正文主要介绍机械结构，未列完整动力曲线与本地认证规格，暂时不宜延伸比较加速表现。
座高与车重，值得先看清
X版油箱容量15公升，座高865毫米，公布的整备重量为200公斤。对于考虑跨上实车的骑士，这些数字和造型同样实在；报道没有提供试骑感受，所以不能直接判断不同身形的人落脚是否轻松。
悬挂使用倒立式前叉，行程135毫米，后避震行程120毫米。前后采用碟刹，前方为四活塞辐射卡钳，并配双通道ABS。现有资料交代的是配备，并未给出越野测试结果或特殊路面的制动表现。
本地价格，仍然要等公布
车上有TFT仪表、USB-A与USB-C接口，也有小风镜与行李配置安排。对想兼顾日常骑行与出游的人来说，可以先把这些列入观察清单，实际承载和使用细节则等更多资料再看。
奔达在大马由本地摩托代理商Mforce代理，本地现有阵容包括多款巡航及街车。MiniBoss 小老板提醒，报道提到的RM27888和RM48888属于其他已售车型，不是这两款新车的报价。看完这两种路线，你会选低调复古，还是高排气的X版？
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资料来源
编辑：MiniBoss 小老板编辑部 · 更新：2026-11-12
常见问题
两车使用什么引擎？
692cc水冷65度V型双缸引擎。
X版座高与车重是多少？
座高865毫米，公布整备重量200公斤。
RM48888是新车售价吗？
不是，那是报道提到的LFC 700 Pro本地价格。
